北京：消防官兵的“空中千里眼” |
| 發(fā)布時(shí)間：2015-09-18 |
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它有著圓滾滾的身體，長(zhǎng)著4根“翅膀”——直升機(jī)翼，其中一根機(jī)翼染成了代表消防的橘紅色；它的身體下方懸掛著一雙“眼睛”——高清數(shù)碼攝像機(jī)，能多角度拍攝。它就是北京消防總隊(duì)門(mén)頭溝支隊(duì)配備的無(wú)人駕駛偵察飛行器，如今已成為消防官兵們的得力助手。 應(yīng)用場(chǎng)景廣泛多樣 門(mén)頭溝消防支隊(duì)配備的無(wú)人飛行器，學(xué)名四旋翼無(wú)人飛行器，由無(wú)人飛行器、一體化地面接收站、機(jī)載高分辨率數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)字增程遙控器等裝備組成，可以進(jìn)行垂直起降、空中懸停、自主飛行等。據(jù)介紹，該設(shè)備的爬升速度可達(dá)每秒7.5米，巡航速度每秒15米，飛行時(shí)間大約50分鐘，工作時(shí)可抗4到5級(jí)風(fēng)力，飛行高度可達(dá)1000米，最大飛行半徑達(dá)3000 米。 在聯(lián)合調(diào)研演練現(xiàn)場(chǎng)、大型火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、重大交通事故現(xiàn)場(chǎng)、大規(guī)模危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏災(zāi)害消防員不便進(jìn)入的現(xiàn)場(chǎng)，門(mén)頭溝支隊(duì)的無(wú)人機(jī)代替消防員進(jìn)行空中偵察，也能為山岳、水域救助搜索提供幫助，同時(shí)拍攝視頻、照片，并在后期應(yīng)用制作360度全景圖。 此外，無(wú)人機(jī)也頻繁執(zhí)行視頻信息采集、傳輸?shù)? 多種空中巡視任務(wù)，幫助指揮員掌握現(xiàn)場(chǎng)整體情況并進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控指揮。門(mén)頭溝區(qū)多山地，每年都有游客在山間走失報(bào)警求助。由于山區(qū)地形復(fù)雜，加之天氣原因，在沒(méi)有空中支援的情況下，搜救非常困難。而無(wú)人機(jī)作為“空中千里眼”，從高空觀察事故現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)角落的情況，做到了偵察人員做不到的事情。 目前，門(mén)頭溝消防支隊(duì)的無(wú)人機(jī)已在調(diào)研演練工作中使用36架次、山岳救援12架次、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)16架次、搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)10架次。 戰(zhàn)勤訓(xùn)練保障有力度 為做好創(chuàng)新工作，門(mén)頭溝支隊(duì)很早就成立了無(wú)人機(jī)小組，加強(qiáng)總體研判，對(duì)無(wú)人機(jī)裝備的安裝、檢查、起飛、降落、搜索、定位等操作程序進(jìn)行了規(guī)范，編訂了相應(yīng)操法，確定了無(wú)人機(jī)平地起降操、無(wú)人機(jī)手持起降操、無(wú)人機(jī)火場(chǎng)偵察監(jiān)控操3個(gè)創(chuàng)新操法。 只見(jiàn)操作員把飛行器平放在地上，豎起信號(hào)接收 站，連通筆記本電腦，然后按下遙控器上的啟動(dòng)按鈕，4根螺旋槳迅速旋轉(zhuǎn)起來(lái)，“突突突”，飛行器直沖高空。據(jù)悉，無(wú)人機(jī)便于攜帶，操作簡(jiǎn)便，不僅可以手動(dòng) 操作，也可以根據(jù)數(shù)據(jù)事先設(shè)定飛行路線。在大約50分鐘的飛行時(shí)間內(nèi)，可抗4到5級(jí)風(fēng)力的無(wú)人機(jī)拍攝影像依舊清晰。 目前，無(wú)人機(jī)在消防系統(tǒng)中投入應(yīng)用廣泛。為了 防止采購(gòu)回來(lái)演示驗(yàn)收后就鎖到倉(cāng)庫(kù)里的浪費(fèi)現(xiàn)象，門(mén)頭溝支隊(duì)還指定干部專門(mén)負(fù)責(zé)，同時(shí)選拔飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的戰(zhàn)士參與，堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，積極總結(jié) 飛行中的問(wèn)題，探索無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中起降的方式，在大型火場(chǎng)偵察、數(shù)據(jù)傳輸、火場(chǎng)研判的方式方法，為增強(qiáng)火場(chǎng)偵察能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在日常訓(xùn)練中，支隊(duì)無(wú)人機(jī)操作員每周不定時(shí)進(jìn)行飛行，做到熟練于心，另外對(duì)無(wú)人機(jī)的日常維護(hù)做到每周小檢查、每月大檢查。 跨區(qū)實(shí)戰(zhàn)增援天津港 天津港“8·12”特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，8月13日凌晨3時(shí)31分，北京總隊(duì)接公安部消防局命令，調(diào)派無(wú)人機(jī)偵察裝備支援天津總隊(duì)。 4時(shí)50分，北京總隊(duì)支援警力在總隊(duì)機(jī)關(guān)集結(jié)完畢，由總隊(duì)?wèi)?zhàn)訓(xùn)處處長(zhǎng)王墨、門(mén)頭溝支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王瑜帶隊(duì)，攜帶2臺(tái)無(wú)人偵察機(jī)、呼吸器等裝備趕赴救援現(xiàn)場(chǎng)。 由于災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)依然存在爆炸危險(xiǎn)，并且有毒有害危化品在空氣中擴(kuò)散。救援人員無(wú)法靠近核心區(qū)，兩臺(tái)無(wú)人偵察機(jī)立即起飛執(zhí)行偵察任務(wù)。 6時(shí)30分許，小型飛行機(jī)起飛執(zhí)行第一次偵察任務(wù)，為指揮部提供了整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的360度全景圖，7時(shí)10分許，大型四旋翼無(wú)人偵察機(jī)起飛，為現(xiàn)場(chǎng)指揮部傳輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面。中央電視臺(tái)也采用了無(wú)人機(jī)拍攝視頻和圖像，成為首次向全社會(huì)公布的事故現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面。 下午3時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)再次發(fā)生爆炸，氣象條件也發(fā)生了變化。得知?；锲反娣艆^(qū)域面積較大，火場(chǎng)內(nèi)部參戰(zhàn)官兵和現(xiàn)場(chǎng)指揮部快速撤離。但現(xiàn)場(chǎng)指揮部仍需要現(xiàn)場(chǎng)的一手信息，參戰(zhàn)官兵迅速做好防護(hù)，到達(dá)濱海高速高架橋，操作無(wú)人機(jī)進(jìn)入爆炸現(xiàn)場(chǎng)腹地進(jìn)行拍攝。 濱海高速位于爆炸中心的正西側(cè)，俯視全部爆炸 核心區(qū)，同時(shí)也是爆炸波及最嚴(yán)重的地方之一，路上停滿了被炸毀燒毀的汽車和炸飛過(guò)來(lái)的集裝箱，但對(duì)拍攝現(xiàn)場(chǎng)十分有利，消防官兵不懼危險(xiǎn)，利用有利地形偵 察，第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)偵察的圖像送到現(xiàn)場(chǎng)指揮部，為此時(shí)正在指揮部的領(lǐng)導(dǎo)決策提供了可靠的依據(jù)。 隨后幾日，為了更好地發(fā)揮無(wú)人機(jī)的偵察效能，兩架無(wú)人機(jī)每天每一小時(shí)起飛一次，不間斷向指揮部提供視頻圖像資料。 8月17日，現(xiàn)場(chǎng)指揮部再次命令兩架無(wú)人偵察機(jī)進(jìn)入核心區(qū)，對(duì)有毒物質(zhì)擴(kuò)散和失聯(lián)人員進(jìn)行核實(shí)和偵察。王瑜支隊(duì)長(zhǎng)立即命令所有官兵身著防化服做好防護(hù)，親自帶隊(duì)進(jìn)入核心區(qū)偵察，并在爆炸中心原點(diǎn)上方拍攝360度全景圖，為指揮部下一步部署分片作戰(zhàn)做好前期工作。 8月13日至20日，在北京消防總隊(duì)參與的8天7夜救援中，無(wú)人機(jī)共拍攝視頻68段，拍下照片1532張。無(wú)人機(jī)偵察組在其他參戰(zhàn)官兵無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的情況下，逆道而行、勇于向前，為現(xiàn)場(chǎng)指揮部提供了大量現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像，為指揮部決策提供了有力依據(jù)。 |