北京消防支招電動車防火安全 |
| 發(fā)布時間：2016-08-30 |
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中國消防在線8月30日訊 近年來，電動車火災(zāi)呈現(xiàn)逐年增長趨勢，給公民人身和財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大損失，已經(jīng)成為嚴(yán)重影響消防安全的突出問題。進(jìn)入夏季以來，居民用電量劇增，加重了 火災(zāi)負(fù)荷，增加了發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性，電動車的安全問題也不容忽視。為做好電動車火災(zāi)預(yù)防工作，結(jié)合北京及外省市近期發(fā)生的多起典型電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事 故，北京消防分析電動車火災(zāi)原因，對電動車火災(zāi)發(fā)布安全提示。 一、典型火災(zāi)案例 1、案例1: 2015年6月28日16時10分，北京市豐臺區(qū)槐房北路2號院6號樓1單元1202室內(nèi)電動車電瓶爆炸，將沙發(fā)以及桌子點(diǎn)燃，過火面積5平方米，疏散20人，營救2人，無人員傷亡。 2、案例2:2015年6月28日05時，廣西省南寧江南區(qū)富德村一處公寓的電動車棚失火，燒毀60多輛電動車。 3、案例3:2015年6月16日01時45分，上海市閔行諸新三村14號樓電瓶車充電引起火災(zāi)，1人受傷。 二、火災(zāi)原因分析 北京消防部門通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些火災(zāi)的原因主要 有四個方面：一是電動車電器件及接觸連接件發(fā)生電氣故障，導(dǎo)致局部過熱；二是電動車線路未受保護(hù)或者保護(hù)不到位導(dǎo)致絕緣層破損引起短路；三是充電器及其線 路發(fā)生故障；四是私自改裝、維修保養(yǎng)不當(dāng)引發(fā)電動車線路故障。五是一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會封堵安全出口、逃生通道，極易造成人員傷亡。六是疏散逃生不 力，容易導(dǎo)致傷亡。被困人員疏散逃生和自救常識相對缺乏，發(fā)生火災(zāi)盲目逃生。 三、北京消防部門對使用電動車做出以下安全提示： （一）電動車使用人應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)： 1、購買合格的電動車及配件; 2、經(jīng)常檢查電氣線路和電路插接點(diǎn)，防止接觸不良引起接觸打火，避免線路老化、磨損而造成短路事故的發(fā)生; 3、充電時嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行充電，遠(yuǎn)離易燃、可燃物品，并避免充電時間過長;發(fā)現(xiàn)異常情況的,立即切斷電源； 4、不在居民小區(qū)建筑門廳、過道和疏散通道等隨意設(shè)置電動車電瓶充電場所； 5、發(fā)生故障時，應(yīng)請專業(yè)維修機(jī)構(gòu)或人員維修保養(yǎng)。 （二）有關(guān)單位設(shè)置充電場所的，應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)： 1、電源應(yīng)匹配，設(shè)置專用插座，線路固定敷設(shè)并穿金屬管保護(hù)，安裝漏電保護(hù)等安全裝置； 2、充電場所應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，配備滅火器材，做好巡查、檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況的,立即切斷電源并做好應(yīng)急處置工作； 3、人員密集場所、易燃易爆場所、地下空間和發(fā)生火災(zāi)后會產(chǎn)生重大影響的場所內(nèi)嚴(yán)禁隨意設(shè)置電動車電瓶充電場所。 （三）電動車發(fā)生火災(zāi)自救技能 1、樓道、走廊逃生。當(dāng)樓道、走廊沒有被大火、濃煙封住，可把被子、毛毯用水淋濕裹住身體，用濕毛巾捂住口鼻，低身沖出受困區(qū)。 2、空間逃生。當(dāng)樓道、走廊已被大火、濃煙封住無法通過時，用淋濕的被子、毛毯封堵門口和窗戶，防止?jié)鉄熀陀卸練怏w進(jìn)入，并晃動手電、呼救發(fā)出求救信號，等待消防人員救援?？傊?，在火場逃生中一定要保持沉著冷靜，正確估計(jì)火勢發(fā)展和蔓延勢態(tài)，切勿盲目采取行動。 |